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隧道与地下工程灾害防治
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聚氨酯基体与细骨料组成的隧道隔震材料的力学性能试验研究
王少锋,曹翔鹏
(中铁第四勘察设计院集团有限公司, 湖北 武汉 430063)
Experimental study on mechanical properties of tunnel isolation material composed of polyurethane matrix and fine aggregate
WANG Shaofeng,CAO Xiangpeng
为了探究聚氨酯基体与水泥砂组成的复合材料(polyurethane cement mortar,PCM)的力学性能,通过试验方法研究了PCM的压缩强度、拉伸强度、弹性模量和滞回特性等力学性能。研究结果表明,聚灰比为1:2,水泥质量分数为40%的PCM具有较高的压缩强度、拉伸强度和弹性模量,但其断裂伸长率有所降低。同时,为了验证其弹性恢复性能,将其置于0.55应变幅值下加卸载和再加载。试验结果显示,PCM表现出良好的滞回特性。最后,结合微观测试分析了PCM破坏机理。
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摘要 为了探究聚氨酯基体与水泥砂组成的复合材料(polyurethane cement mortar,PCM)的力学性能,通过试验方法研究了PCM的压缩强度、拉伸强度、弹性模量和滞回特性等力学性能。研究结果表明,聚灰比为1:2,水泥质量分数为40%的PCM具有较高的压缩强度、拉伸强度和弹性模量,但其断裂伸长率有所降低。同时,为了验证其弹性恢复性能,将其置于0.55应变幅值下加卸载和再加载。试验结果显示,PCM表现出良好的滞回特性。最后,结合微观测试分析了PCM破坏机理。
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王少锋
曹翔鹏
关键词:  聚氨酯基体  水泥砂浆  隧道  隔震材料  力学性能试验    
Abstract: To investigate the mechanical properties of polyurethane cement mortar (PCM), a series of tests were conducted to evaluate its compressive strength, tensile strength, elastic modulus, and hysteresis characteristics. The results demonstrated that PCM with a polyurethane-to-cement ratio of 1:2 and a cement content of 40% exhibited higher compressive strength, tensile strength, and elastic modulus, along with a reduction in elongation at break.  Meanwhile, in order to verify its elastic recovery performance, the material was subjected to loading, unloading, and reloading at a strain amplitude of 0.55. The experimental results revealed that PCM displayed favorable hysteresis characteristics. Finally, the failure mechanism of PCM was examined through microscopic analysis. 
Key words: polyurethane matrix; cement mortar; tunnel; isolation material; mechanical property test
Key words:  polyurethane matrix    cement mortar    tunnel    isolation material    mechanical property test
收稿日期:  2025-02-21      修回日期:  2025-05-21      发布日期:  2025-05-22     
中图分类号:  U455.4  
作者简介:  作者简介:王少锋(1990—),男,湖北武穴人,高级工程师,硕士,主要研究方向为隧道与地下工程的设计与研究。E-mail:006370@crfsdi.com
引用本文:    
王少锋, 曹翔鹏. 聚氨酯基体与细骨料组成的隧道隔震材料的力学性能试验研究[J]. 隧道与地下工程灾害防治, .
WANG Shaofeng, CAO Xiangpeng. Experimental study on mechanical properties of tunnel isolation material composed of polyurethane matrix and fine aggregate. Hazard Control in Tunnelling and Underground Engineering, 0, (): 1-12.
链接本文:  
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